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RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - knirm - 08.04.2018
Moin Felix,
zunächst einmal Hut ab und Respekt für diese saubere Arbeit und Deine Liebe zum Detail! Der Block, die Ventildeckel... Einfach nur GEIL!
Zylinder zähle ich sechs, was dann bei 2,8 Liter Hubraum (sofern es nicht der kleine Motor ausschließlich für den italienischen Markt ist oder war) zu diesen Kopfdichtungen führt:
https://www.ebay.de/itm/Original-2x-Zylinderkopfdichtung-Head-Gasket-Maserati-V6-alle-2-8-2-5-430-222/111547082969?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D74c150ab90494ee78c16abb06155b533%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D111505233046%26itm%3D111547082969&_trksid=p2047675.c100005.m1851
Nach meiner Erfahrung kann man bei Ebersoldt bedenkenlos kaufen, zumal diese Dichtungen hier laut Angabe Originalteile sind. Das ist halt die Apotheke, aber sehr kompetent. In diesem speziellen Fall ist der Preis allerdings so un-apothekenmäßig, dass ich selber gleich mal, von Dir inspiriert, zwei von den Dingern bestellte...
Mit Nachbauten (allerdings für die 2 Liter Version und 3v) habe ich persönlich (bzw. mein Motorenschrauber, der den Einbau verweigerte) nicht die allerbesten Erfahrungen gemacht, aber das ist auch schon ein paar Jahre her.Auf gutes Gelingen!
Helge
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Carlo1000TC - 08.04.2018
Danke für das positive Feedback!
Ich gebe mein bestes den kleinen wieder in einen Top Zustand zu bekommen.
Es ist der kleine zwei Liter Motor
da gibt es leider bei Modena nur noch die Nachfertigung
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - knirm - 09.04.2018
V6, 2-Liter und Vierventiler ist für einen QP natürlich schon recht exotisch... Das müsste aber die Nr. 470006002 sein, die auch für den 2.24v passt:
https://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfdichtung-MASERATI-Biturbo-2-0-3V-und-4V-Motoren-NEU-Zubehorteil/382431007059?hash=item590aaa1153:g:M~cAAOSwyLlXoa6I
Am besten Herrn Koch einfach mal fragen - bei der Gelegenheit vielleicht auch, ob es sich um einen Nachbau oder ein Originalteil handelt. Meine Erfahrung mit Nachbauten beschränkt sich auf die aus einem ganzen Satz, der in der Bucht auch aktuell noch gehandelt wird. Der Rest war ganz in Ordnung, jedoch wohl kein Vergleich zum Original. Einen kompletten Motordichtungssatz (hoffentlich original, am besten mal fragen), hat eurospares noch "in stock" (was immer ein gutes Zeichen ist, denn "NEW to order" heißt eigentlich regelmäßig "nicht mehr verfügbar", wobei der Online-Preis für die nicht verfügbare und vermeintlich beschaffbare Ware imaginär zunächst einmal unfassbar günstig erscheint und nicht zu ernst genommen werden sollte, da er den Markt für diejenigen, welche die Teile tatsächlich noch haben, komplett untergräbt...
):https://www.eurospares.co.uk/parts/maserati/2-24v/engine/heads-gasket-set-and-rubbers-26806/310653008
Letztendlich ist wohl jedes Atom dieser Rarität eine solche und verdient es, auf welchen Wegen auch immer erhalten zu bleiben.
Beide Daumen gedrückt!
Helge
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Carlo1000TC - 09.04.2018
Guten Abend Helge,
danke für die Hilfe... werde da morgen mal nachfagen
Ansonsten hab ich heute wieder was geschafft.
Nun gehts langsam wieder ans zusammen bauen ( sofern alle Teile kommen
)RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Stefan - 26.05.2018
Herzlich willkommen
hier, Carlo TC1000 !Gut zu sehen, das Du eine Werkstatt hast und sie auch wirklich nutzt !!
gutes Gelingen und beste Grüße, Stefan
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Carlo1000TC - 03.06.2018
Nach einiger Zeit hat sich wieder ein wenig was getan....
Die Köppe sind fertig:
Sitzringe nachgefräst
Ventile eingeschliffen
neue Führungen
neue Schaftdichtungen
Thermostatgehäuse zerlegt, gestrahlt und lackiert.
Köpfe mit neuen Kopfdichtungen montiert
(hab noch ein paar Originale bekommen)
Das Plastikgrau der Abdeckung von Scheibenwischergestänge und Co hat mir nicht gefallen. Hat ein Seidenmatt schwarz bekommen.
Ihr seit nun auch wieder gefragt. An einem der beiden Wasseranschlüssen (unserseite Kopf) hat wohl mal jemand einen der Flansche abgeschnitten und zu geschweißt. Sieht jedenfalls so aus. Oder soll das so ab werk sein?
Schonmal jemand einer Wasserpumpe Überholt? ist das möglich? wenn ja bitte Tipps und Tricks...
Bin ja einiges von Ferrari gewohnt aber 1300€ finde ich echt Frech.
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Carlo1000TC - 03.06.2018
Im letzten Bild sieht man den zugeschweißten Flansch...
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - the_real_bird - 04.06.2018
Ich habe mal bei der Firma Rem-Ex angerufen und nachgefragt,
ob die das können. Der Herr sagte, dass die Chancen gut seien, wenn
das Flügelrad aus Guss sei und nicht aus Plastik. Es geht generell
darum, die Wasserpumpe zerstörungsfrei zerlegen zu können.
Da ich noch keine Wasserpumpe in der Hand hatte, konnte ich da
keine Aussage zu treffen. Aber vielleicht ist das ja eine Anlaufstelle?
https://rem-ex.com/
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Hypsep - 05.06.2018
Wenn es zum Überholen der Wapu geht, würde ich mich beteiligen.
Vielleicht wird ja billiger, wenn mehrere zusammen kommen?
RE: Dreizack Pferd und Scorpion... Hallo zusammen - Carlo1000TC - 05.06.2018
Ich habe die Wapu mal zerlegt... wenn man den Lagersatz bekommt sollte es möglich sein diese selber zu überholen. scheint kein Hexenwerk zu sein.
dabei scheinen V6 und V8 von der Lagerung her gleich zu sein.
grüße