23.03.2010 - 21:10
Was Maserati und vor allem Ferrari schon immer wollten
- Lamborghini München dank Mahag umgesetzt hat -
ist direkt in der Innenstadt stationiert zu sein, bzw. nicht weit entfernt
und gut angebunden.
Saggio hat es in der Zamdorferstraße vorgemacht,
anders wo hätte Ferrari nicht zugesagt.
Was nun mit Maserati in München passiert wird sich zeigen,
aber da sind ja alle Fleißig dahinter (Fleißiger als im Teilesupport zumindest...)
Wir werden sehen
- Lamborghini München dank Mahag umgesetzt hat -
ist direkt in der Innenstadt stationiert zu sein, bzw. nicht weit entfernt
und gut angebunden.
Saggio hat es in der Zamdorferstraße vorgemacht,
anders wo hätte Ferrari nicht zugesagt.
Was nun mit Maserati in München passiert wird sich zeigen,
aber da sind ja alle Fleißig dahinter (Fleißiger als im Teilesupport zumindest...)
Wir werden sehen
