Ich würde mal den Motor laufen lassen bei ca 3000u/min und dann mit einem Multimeter an der Batterie die Spannung messen, es sollten dann mind. 13,6V anliegen, falls weniger scheint die Lichtmaschine bzw. der Laderegler defekt zu sein.
Aber sie scheint ja zu laden, sonst würde der wagen ja irgendwann nicht mehr anspringen.
mfg
Aber sie scheint ja zu laden, sonst würde der wagen ja irgendwann nicht mehr anspringen.
mfg