26.12.2011 - 22:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.12.2011 - 22:34 von Thorsten Ruge.)
Überdruck des Benzins ist bei Hitze normal, den Überlauf/Entlüftung würde ich zum Frühjahr reinigen, meist ist nur das Ende dieses Schlauches zugesetzt, bzw. wo abgeknickt.
Da ich bei Dir ein elektrisches Problem vermute, kommen wir ohne genauere Angaben jetzt nicht weiter.
Wenn die Ladeanzeige sich wirklich so verhält wie von Dir o.g., wäre der einfachste Test im Frühjahr einfach ein Erdungskabel direkt vom Minuspol der LiMa über einen Gehäusebolzen am Klimakompressor zum Minuspol der Batterie zu ziehen. Ist das Ruckeln dann weg, hast du irgendwo ein Masseproblem, u. die Klimaanlage zieht Dir dadurch beim Einschalten woanders den Strom weg.
Also, alle diesbezgl. Relais, Steckverbdg., auch von den Motorsteuerungen usw. abziehen, alle Kontakte perfide reinigen wie so oft hier beschrieben usw.....
Da ich bei Dir ein elektrisches Problem vermute, kommen wir ohne genauere Angaben jetzt nicht weiter.
Wenn die Ladeanzeige sich wirklich so verhält wie von Dir o.g., wäre der einfachste Test im Frühjahr einfach ein Erdungskabel direkt vom Minuspol der LiMa über einen Gehäusebolzen am Klimakompressor zum Minuspol der Batterie zu ziehen. Ist das Ruckeln dann weg, hast du irgendwo ein Masseproblem, u. die Klimaanlage zieht Dir dadurch beim Einschalten woanders den Strom weg.
Also, alle diesbezgl. Relais, Steckverbdg., auch von den Motorsteuerungen usw. abziehen, alle Kontakte perfide reinigen wie so oft hier beschrieben usw.....