23.01.2012 - 22:17
@Heinz:
Da bin ich ja froh
@Michael:
Ich weiß nicht, ob man das mit der Kohle so pauschalieren kann:
Hör Dir beispielsweise die Geschichte über Marcus' (bretu2 - Guhhde, Maggus!!! ) 420 Si an - Viel (und geiles!!! - ich hab's gesehen) Auto für verdammt kleines Geld.
@Ulli:
Ich habe meinen zweiten Maserati (2.24V) auch (blind!) über Ebay geschossen, für 2.900 Möpse. Mit (fast) neuer HU und AU. Kein (!) Rost, Innenausstattung(außer "hängendem Himmel und einer durchgescheuerten Alcantara-Sitzwange Fahrerseite): super. Aber: Eines der Ventile war durchgebrannt und der Motor war unfachmännisch abgedichtet. Für die Überarbeitung des kompletten Motors (mit Foto-Dokumentation), das neue Abdichten, den Einbau einer neuen Kupplung und die Überarbeitung der Bremsanlage habe ich nochmal 4.200 Möpse reingehängt (und das war - ich habe es nicht selbst gemacht, sondern von einem Spezialisten machen lassen - ein hammer-günstiger Preis!!).
Viele Grüße von
(dem mit einem "l", lieber Heinz
, geschriebenen)
Uli
Da bin ich ja froh
@Michael:
Ich weiß nicht, ob man das mit der Kohle so pauschalieren kann:
Hör Dir beispielsweise die Geschichte über Marcus' (bretu2 - Guhhde, Maggus!!! ) 420 Si an - Viel (und geiles!!! - ich hab's gesehen) Auto für verdammt kleines Geld.
@Ulli:
Ich habe meinen zweiten Maserati (2.24V) auch (blind!) über Ebay geschossen, für 2.900 Möpse. Mit (fast) neuer HU und AU. Kein (!) Rost, Innenausstattung(außer "hängendem Himmel und einer durchgescheuerten Alcantara-Sitzwange Fahrerseite): super. Aber: Eines der Ventile war durchgebrannt und der Motor war unfachmännisch abgedichtet. Für die Überarbeitung des kompletten Motors (mit Foto-Dokumentation), das neue Abdichten, den Einbau einer neuen Kupplung und die Überarbeitung der Bremsanlage habe ich nochmal 4.200 Möpse reingehängt (und das war - ich habe es nicht selbst gemacht, sondern von einem Spezialisten machen lassen - ein hammer-günstiger Preis!!).
Viele Grüße von
(dem mit einem "l", lieber Heinz
, geschriebenen)Uli