16.03.2012 - 12:12
Hallo,
das Thema interessiert mich auch.
Bei meinem 84er Biturbo ist die Scheibe selbst verklebt. Hierfür habe ich ist eine Dichtungsschnur mit eingebettetem Heizdraht verwendet. War wenn ich mich recht erinnere ein Dichtungssatz von der Firma Bostik der nach Aussage meines Autoglasers auch bei Mercedes Modellen aus der Zeit eingesetzt wurde.
Zusätzlich sind auf der Scheibe dann noch Edelstahlleisten verklebt die eine Nut für die Aufnahme eins Gummiprofils haben. Leider hat der Vorbesitzer die Gummis vor einer Lackierung rausgeschnitten sodass nur noch die Reste in den Leisten hingen. Anfang der 90er habe ich dann nur die Edelstahlleisten nach dem Austausch der Frontscheibe nur wieder aufgeklebt. Zwischen Leiste und Karosserie ist seit dem eine ca. 3-4 mm breite Lücke. Nach meiner Meinung dienen die Gummis nur zur optischen Abdeckung des Spalts, da ist es vielleicht sogar von Vorteil wenn dieser offen ist und die Luft zirkulieren kann.
Interessant wäre allerdings zu wissen ob es hier ein Gummiprofil gib das man verwenden kann welches nicht mit Gold aufgewogen wird.
Schöne Grüße
Uwe
das Thema interessiert mich auch.
Bei meinem 84er Biturbo ist die Scheibe selbst verklebt. Hierfür habe ich ist eine Dichtungsschnur mit eingebettetem Heizdraht verwendet. War wenn ich mich recht erinnere ein Dichtungssatz von der Firma Bostik der nach Aussage meines Autoglasers auch bei Mercedes Modellen aus der Zeit eingesetzt wurde.
Zusätzlich sind auf der Scheibe dann noch Edelstahlleisten verklebt die eine Nut für die Aufnahme eins Gummiprofils haben. Leider hat der Vorbesitzer die Gummis vor einer Lackierung rausgeschnitten sodass nur noch die Reste in den Leisten hingen. Anfang der 90er habe ich dann nur die Edelstahlleisten nach dem Austausch der Frontscheibe nur wieder aufgeklebt. Zwischen Leiste und Karosserie ist seit dem eine ca. 3-4 mm breite Lücke. Nach meiner Meinung dienen die Gummis nur zur optischen Abdeckung des Spalts, da ist es vielleicht sogar von Vorteil wenn dieser offen ist und die Luft zirkulieren kann.
Interessant wäre allerdings zu wissen ob es hier ein Gummiprofil gib das man verwenden kann welches nicht mit Gold aufgewogen wird.
Schöne Grüße
Uwe
