06.11.2012 - 18:11
Es kann mehr als nur der Klimakompressor selber sein. Jedenfalls sollte die Trocknerpatrone nochmals mitgewechselt, und die Funktion des Expansionsventils geprüft werden, sonst hält Dein Glück nicht allzulang. Der Tausch des Diff.rings ist ein ziemlicher Schweinkram, bei welchem man vieles verkehrt machen kann. Nach dessen Einbau solltest Du den Wagen nochmals hochnehmen u. den gesamten Antriebsstrang auf das geringste Spiel, Verletzungen der Gummibälge usw. durchchecken. Der Simmerring geht gerne hops wenn das Kardanzentrallager beginnt seitlich "auszuweichen"!