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Umbau VA auf Mehrkolbenbremssättel
#34
Hallo Namensvetter!

Ich bin ja schon Meister im rauskramen alter Beiträge... aber warum einen neuen zum gleichen Thema eröffnen?

Zum Thema:
Bei meinem 4.24v habe ich mittlerweile "neue" abgedrehte Bremsscheiben montiert und natürlich die Bremsflüssigkeit gewechselt - trotzdem ist das Bremsgefühl matschig und ohne jeden Biss. Ich kenne das noch von früher, von BMWs eines Freundes, die hatten ja die gleichen Schwimmsättel und auch immer eine miserable Bremsleistung bzw. keinen Biss.

Sogar mein 86er Dodge Van hat mehr Biss, ebenso der BX, das kann so nicht weitergehen.
Daher erstmal die Frage: Hast du den Umbau beim 2.24er deines Vaters gemacht? Geht das einfach so, sprich, Bremsscheiben und Sättel vom Ghibli und fertig? Und wie ist der Effekt? Bremst er etwas besser?

Es ist ja nicht so, daß ich ihn nicht zur Vollbremsung bringe, aber ich möchte etwas Biss, Aggressivität. Ohne mehr Scheibenverschleiß.

Alternativ: Was kann man beim 4.24v machen? Ich habe keine Hemmungen, Anpassungsarbeiten vorzunehmen - im Gegenteil, wenn ich dank anderer Sättel endlich andere (verfügbare!!) Scheiben nutzen könnte, wäre mir das sehr recht.

Grüße
Daniel
'92er 4.24v
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Nachrichten in diesem Thema
Umbau VA auf Mehrkolbenbremssättel - von Daniel - 15.01.2007 - 23:51
RE: Umbau VA auf Mehrkolbenbremssättel - von me1 - 24.01.2007 - 10:00
RE: Umbau VA auf Mehrkolbenbremssättel - von DanielW - 26.10.2013 - 16:27

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